Staden har som dom flesta kuststäder präglats av fiske och handel och fram till mitten av 1800 talet var det även en viktig garnisionsstad.

San Sebastian är numera  ett av Baskiens främsta turistmål. Den gamla pittoreska delen av staden har smala gränder fulla med matställen och ett litet hamnkvarter, men där fiske bodarna låg förr finns i dag fiskrestauranger och skaldjurrestauranger. Varje år hålls en stor festival i staden, semana grande, med tjurfäktning, festivaltåg och aktiviteter som konserter, tivolin och roddtävlingar.

En anledning till att  San Sebastian är ett av Baskiens stora turistmål är de två stora sandstränderna som sträcker ut sig på var sin sida av stadens centrum. La Concha(snäckan) är den största av stränderna och räknas som en av världens finaste. Den andra stranden Zurriola är den mera ungdomliga stranden, den är känd för sina stora vågor och goda surfingmöjligheter.

Idag tog jag den blå linjen till Oceanium. Jag har sett många akvarier, men den här var väldigt vacker. I mitten var det en stor rund bassäng av enorma mått, ungefär som en oljecistern. Runt omkring fanns det små akvarier.

Men det finaste var dom öppna miljöerna med sälar, pingviner samt en liten tropisk skog. Efter det besöket tog jag den linbana som finns i angränsande byggnad till nästa busstop, utsikten var hänförande.

 
Tog så bussen ut till Torre de Belém, som byggdes 1515, var utgångspunkt för upptäcktsfärderna och en symbol för hemlandet bland sjömännen. Låg urpsrungligen i vattnet men p.g.a landhöjningen ligger det nu nästan på land.
På nära håll är tornet inte alls så stort som man kan tro. Tornet är dock mycket vackert, speciellt i solnedgång, och det är väl värt spårvagnsturen ut till Belém. 

 
Tornet byggdes under sjöfararnas tid, och tjänade länge till Lissabons försvar. Senare har det haft många andra funktioner, bland annat som fängelse och telegrafstation. Kan bara tala om att just nu i skrivande stund så vräker regnet ner, i morgon kör jag till Porto

Lissabon var ursprungligen en iberisk stad med namnet Olipsio.  Den befästes senare av romarna och var operationbas under Lusitanska kriget 138 bc. År 1256 blev Lissabon Portugals huvudstad.
Lissabon byggdes på sju kullar vid floden Tejo  och är en stor hamnstad. Den här dan tog jag hoppisen och den röda linjen runt stan.

Elevador de Santa Justa även kallad Elevador do Carmo på portugisiska, är en hiss i centrala Lissabon. Den ritades av en lärling till Gustav Eiffel. Den byggdes mellan 1900 – 1902.

Högst upp får man en fin utsikt över stan, bl.a torget Rossio. Det heter egentligen Praca de D. Pedro IV

De finns en hel del gamla byggnader, men dom är slitna. En del används fortfarande medan andra har fått fönstren igenspikade.

Evora har en historia som går tillbaka mer än 2000 år. Romarna erövrade staden år 57 bc och byggde en stadsmur runt staden. Stadsmuren och romerska bad finns kvar som historiska minnen. Det monumentala korintiska templet i centrum är från 1 århundradet och troligen uppfördes av kjesar Augustus.

 Akvedukten som än i dag finns bevarad är 9 km lång. Chapel of Bones byggdes på 1700 talet av fransikanermunkar och är full fodrat med människoben. Det är känt för frasen ”Vi ben som är här för ditt hopp” en del påstår att det står ” Vi väntar på dina ben ”

Man börjar med att gå i kyrkan bredvid som är fantastiskt vacker på insidan, sedan Museet och därefter

Chapel of Bones.

Nu åker jag från Sevilla och mot Evora. Lite historia från Sevilla kaqn jag bjuda på.  

Sevilla är Spaniens fjärde största stad med nästan 700 000 invånare och 1,3 milj i storstadsområdet År 1992 hölls världsutställningen här. Klimatmässigt är Sevilla Spaniens varmaste med en årlig dygnsmedeltemperatur på + 18,6 ° C.  I Sevilla återfinns Christofer Columbus gravvård, för det var härifrån färden som ledde till upptäckten av Amerika utgick. Sevilla spelade redan under romarrikets dagar en bemärkt roll i Spanien. Staden hette då Hispalis. Det såg sedan först vandalerna, därefter visigoterna och slutligen araberna som sina herrar. ( från Wikipedia)

Nu har jag gjort en tur i Sevilla med hoppisen. Det kostade 18€ och biljetten gällde för 2 dar. Första stoppet blev vid Aquariet och pariserhjulet. Jag har sett många akvarier och det här sällade sig till dom medelmåttiga. Jag gick in samtidigt med 3 skolklasser småttingar, då kan ni n og tänka själva hur det lät. Det var ändå en trevlig promenad. Efter detta blev det en öl vid baren till pariserhjulet, och det är klart man måste åka med. Det var fin utsikt över delar av Sevilla och det blev några foton.

Sedan upp på hoppisen igen med tur in till centrum och Plaza Duque.  Ett glas vin och sedan mat på en liten restaurang som heter La Reja.

Imorgon bär det iväg till Evora

Lämnar La Boganvillaoch letar rätt på väg 397 och sedan 376, efter Ronda heter den 374 för att sedan  byta nr till 375, nåja fram kom jag. Det är en kycket kurvig väg fram till Ronda och styrsnäckan får verkligen arbeta. Det är en vacker väg, man är uppe på 1100 meter med vidunderlig utsikt. Efter Ronda blir vägen något rakare och jag kommer upp i den svindlande hastigheten av 70 km i timmen. Väl framme i Sevilla är det lätt att hitta igen ställplatsen som är en stor asfaltplan där det står massor med husbilar. Bra service, går bilen sönder så finns här en verkstad. Jag betalar 15€ och då ingår ström och wifi. Imorgon blir det bussen in och en rundtur med hoppisen. 

Det har blivit lite mulet men är fortfarande varmt när jag lämnar Funkan och kör mot Marbella. det finns en camping utanför stan som heter La Bouganvilla och där tar jag in för en natt. Jag vill ha internet, och dom har det som vi alla tycker så mycket om, Delfynet, Efter många om och men får jag igång det och nu funkar det riktigt bra. Som vanligt spelar jag på travet, och minsann det blev 5 femmor á 1504.- men jag har bara 4 % av det. Imorgon kör jag till Sevilla och där stannar jag ett par dar. Jag tror inte att jag får något internet förrän i Evora, men då återkommer jag. Ha nu en trevlig avslutning på Påsken allihop.